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這項新服務(wù)的優(yōu)勢，在現(xiàn)有的裝運選項。目前，出貨需要在重新處理和發(fā)貨時間達5至7天。但上海和東京之間的直接裝運將減少運輸時間至四天。這不僅節(jié)省了成本和減少對環(huán)境的影響，但也提高了供應鏈的安全性，減少了在運輸過程中損壞或丟失的風險。
“通過傾聽客戶，我們可以更直接的拼箱服務(wù)，在該地區(qū)迅速回應他們的要求，說：”梁啟元先生，執(zhí)行官，北美，亞太，DHL全球貨運物流。 “通過這條航線上提供具成本效益的解決方案，我們可以進一步加強市場的服務(wù)，我們提供在中國和，并提高客戶的競爭力?！?br/>
DHL已經(jīng)是的散貨貨運代理公司之一，年銷量近200萬立方米。服務(wù)將加強DHL在中國已經(jīng)強大的存在，并促進兩個的市場在亞太地區(qū)之間的連接。在今年7月，兩國之間的雙邊貿(mào)易達到164億美元，中國從進口增長44％，出口增長24％。
DHL全球貨運物流的DHL的門到更多?服務(wù)的補充DHL散貨Express?的客戶有迫切和高度的出貨時間，這是一個類似的綜合服務(wù)。 DHL散貨Express?的整合緊急空運快件，并提供通宵在亞洲或在兩到三天，在亞洲的二級城市，以及美國和歐洲的主要城市。 DHL散貨明示?服務(wù)的普及，導致擴大的服務(wù)為客戶誰想要更大的靈活性，航運及運輸時間選項，現(xiàn)在通過DHL的門到更多
“明天的清潔天空 (CST) 的需求信號小組已將 SAF 證書概念開發(fā)為一種可行的解決方案?！邦A訂和索賠”機制是 SAF 證書的基本要素。我們需要像 Demand Signal 集團參與者 United Airlines 和 DHL Global Forwarding 這樣的者將概念付諸實踐，以便對其進行驗證并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檎綐藴?，”世界?jīng)濟塑造未來出行負責人 Christoph Wolff 表示。
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