今年報(bào)告的要點(diǎn)包括：公司通過(guò)在可持續(xù)發(fā)展方面的努力，大幅降低了包括燃油和能源方面的成本，同時(shí)大力提升了物資回收再利用方面的收益；聯(lián)邦快遞的車(chē)輛燃油效率提前實(shí)現(xiàn)了截至2020年提升20%的目標(biāo)；以及持續(xù)對(duì)那些關(guān)注災(zāi)難救援和防范組織提供資助。
聯(lián)邦快遞在1971年由前美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)員Frederick W. Smith在阿肯色州小石城創(chuàng)立，但在1973年遷往田納西州孟菲斯，因?yàn)樾∈菣C(jī)場(chǎng)官員拒絕為公司提供設(shè)施。
聯(lián)邦快遞遷往田納西州后為25個(gè)城市提供服務(wù)，但困難重重，初期出現(xiàn)嚴(yán)重虧損。但數(shù)年后，業(yè)務(wù)開(kāi)始有所改善，到了1975年7月，公司首度出現(xiàn)盈利。1978年，聯(lián)邦快遞正式上市。
現(xiàn)時(shí)聯(lián)邦快遞每天為210個(gè)城市的300萬(wàn)名顧客服務(wù)，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括DHL、UPS及美國(guó)郵政　9600萬(wàn)美元的風(fēng)險(xiǎn)投資孵化了聯(lián)邦快遞，也創(chuàng)下了美國(guó)有史以來(lái)單項(xiàng)投資的記錄。
2013年4月，聯(lián)邦快遞計(jì)劃開(kāi)始削減往返的運(yùn)能

聯(lián)邦快遞早于一九八四年收購(gòu)在歐亞兩地均設(shè)有辦事處的貨運(yùn)公司Gelco時(shí)，已有發(fā)展國(guó)際網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)思。一九八七年，聯(lián)邦快遞在夏威夷設(shè)立亞太區(qū)區(qū)域辦事處，將美國(guó)和客戶(hù)，以及前Gelco的營(yíng)運(yùn)設(shè)施聯(lián)系起來(lái)。一九八八年，聯(lián)邦快遞開(kāi)辦直航至的定運(yùn)服務(wù)。

一九，聯(lián)邦快遞收購(gòu)的飛虎航空公司(Flying Tigers)，該公司致力于提供全貨運(yùn)服務(wù)，擁有二十一個(gè)國(guó)家的航權(quán)。此外，聯(lián)邦快遞獲批準(zhǔn)為、、、馬來(lái)西亞、新加坡、和泰國(guó)提供文件、包裹和貨件運(yùn)送服務(wù)。

隨著的經(jīng)濟(jì)發(fā)展日益蓬勃，聯(lián)邦快遞在區(qū)內(nèi)的業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)模和貨運(yùn)量也不斷增長(zhǎng)。聯(lián)邦快遞深諳的營(yíng)利潛力日漸龐大，加上行政人員需要與客戶(hù)建立更緊密聯(lián)系，因此于一九九二年將太平洋總部從夏威夷遷至。
公司經(jīng)營(yíng)理念： 客戶(hù)至上、價(jià)格合理、安全迅速
1、基本理念：“客戶(hù)至上”　　國(guó)際快遞在整個(gè)公司服務(wù)和運(yùn)作中始終貫穿"客戶(hù)至上"的基本理念。一切以客戶(hù)滿意為目標(biāo)堅(jiān)持為客戶(hù)提供,快捷的時(shí)效服務(wù)。 
2、企業(yè)宗旨：“時(shí)效” 　　按時(shí)送達(dá)是運(yùn)輸行業(yè)的生命基石。
3、公司目標(biāo)：“更好服務(wù)”　　提供全方綜合性快遞運(yùn)輸服務(wù),以科學(xué)管理的手段及高質(zhì)人才隊(duì)伍,以航空運(yùn)輸為基礎(chǔ),建立空運(yùn)、陸運(yùn)、海運(yùn)、快遞一體的綜合性運(yùn)輸服務(wù)體系,為客戶(hù)提供安全快捷的服務(wù)。真正為客戶(hù)做到“門(mén)到門(mén)”、“桌到桌”、“手到手”的服務(wù)。
服務(wù)流程介紹：
1.全市專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人上門(mén)取貨 2.貴重物品可提供貨物保價(jià) 3.全程網(wǎng)上跟蹤貨物 4.專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人送貨上門(mén)
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