DHL全球貨運(yùn)物流，中國(guó)，執(zhí)行官史蒂夫·黃說(shuō)，“的我們的新的直接拼箱服務(wù)的推出是DHL的計(jì)劃，以擴(kuò)大我們的自營(yíng)，每周保證，拼箱服務(wù)在中國(guó)的一部分。從上海和寧波港與鄰近長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，推出了新的直接拼箱服務(wù)，從上海到伊茲密爾和寧波到伊斯坦布爾提供顧客更多的便利和好處，特別是在長(zhǎng)江的中小型企業(yè)三角洲地區(qū)
DHL全球貨運(yùn)物流的DHL的門(mén)到更多?服務(wù)的補(bǔ)充DHL散貨Express?的客戶有迫切和高度的出貨時(shí)間，這是一個(gè)類(lèi)似的綜合服務(wù)。 DHL散貨Express?的整合緊急空運(yùn)快件，并提供通宵在亞洲或在兩到三天，在亞洲的二級(jí)城市，以及美國(guó)和歐洲的主要城市。 DHL散貨明示?服務(wù)的普及，導(dǎo)致擴(kuò)大的服務(wù)為客戶誰(shuí)想要更大的靈活性，航運(yùn)及運(yùn)輸時(shí)間選項(xiàng)，現(xiàn)在通過(guò)DHL的門(mén)到更多

阿馬杜·迪亞洛，執(zhí)行官，非洲和南亞地區(qū)，DHL全球貨運(yùn)物流，說(shuō)：“由于全球經(jīng)濟(jì)仍在從衰退中復(fù)蘇和企業(yè)保持成本意識(shí)，DHL是由公司解決更廣泛的物流解決方案的需求。提供DHL的門(mén)到海上和空中服務(wù)?的更多信息，開(kāi)辟更廣泛的服務(wù)選擇跨所有行業(yè)，尤其是在消費(fèi)產(chǎn)品和服務(wù)，以及高科技工程和制造客戶?！?br/>
“通過(guò)傾聽(tīng)客戶，我們可以更直接的拼箱服務(wù)，在該地區(qū)迅速回應(yīng)他們的要求，說(shuō)：”梁?jiǎn)⒃壬瑘?zhí)行官，北美，亞太，DHL全球貨運(yùn)物流。 “通過(guò)這條航線上提供具成本效益的解決方案，我們可以進(jìn)一步加強(qiáng)市場(chǎng)的服務(wù)，我們提供在中國(guó)和，并提高客戶的競(jìng)爭(zhēng)力?！?br/>
與敦豪門(mén)到更多?，綜合商品拿起從在原產(chǎn)地的客戶，發(fā)送到一個(gè)出口設(shè)施，無(wú)論是空中或海上轉(zhuǎn)發(fā)。在目的地（國(guó)家，市場(chǎng)或自由貿(mào)易區(qū)）是否收到貨物作為一個(gè)單一的綜合性國(guó)際運(yùn)輸和作為一個(gè)單一的海關(guān)入境前被打破，快速交付到多個(gè)終端客戶 - 無(wú)論是制造商或零售商。該解決方案意味著降低進(jìn)口成本，減少儲(chǔ)存時(shí)間和昂貴的倉(cāng)儲(chǔ)消除。這也意味著更快的將產(chǎn)品推向市場(chǎng)的時(shí)間和更好的現(xiàn)金流
電子商務(wù)數(shù)字正在上升并不奇怪，因?yàn)檫@種趨勢(shì)在過(guò)去幾年中已經(jīng)很明顯了。但是，由于 COVID-19，出貨量的增長(zhǎng)遠(yuǎn)高于預(yù)期。由于 DHL Express 在全球范圍內(nèi)開(kāi)展業(yè)務(wù)，因此該公司始終能夠在全球其他地區(qū)和國(guó)家/地區(qū)尋求這些發(fā)展。今年早些時(shí)候重要的購(gòu)物場(chǎng)合的數(shù)字已經(jīng)顯示在線銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了至少 35%。
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